湖北程力冷藏车技术高起点大投入,引进目前国际较先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线,制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢体内外壁板选用**的玻璃钢、不锈钢或彩钢板;中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯挤塑板;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和**性。经过优化设计,大大降低厢底板离地面高度,增大了车厢的有效容积,车辆行驶的安全性更高。厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。冷藏机组有**的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,机组具有结构简单、操作方便运行**、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。 冷藏车厢体结构:采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,使用国际上较为先 进的*五代全封闭聚氨酯板块粘接法。 厢板材质:内外壁板选用国内**的机制2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用厚进口聚氨酯; 厢体厚度80mm 门厚度80mm;底板上面整体铝花纹板,下面彩钢板,中间进口聚氨酯; 产品名称: 长安冷藏车(汽油) 整车尺寸: 4380×1580×2390mm 整车型号: CLW5020XLC4 箱体尺寸: 2550×1410×1490mm 发动机马力: 长安 70马力 总质量: 1850kg 轮胎型号: 165/70R13LT 额定载质量: 550kg 轴距: 2750 驾驶室人数: 2人 预冷时间: -5度静态制冷15分钟 箱体材料: 高密度聚氨酯 产品名称: 江淮小型冷藏车 整车尺寸: 4850×1640×2580mm 整车型号: HFC5020XLCPW4E1B1D 箱体尺寸: 3100×1520×1650mm 发动机马力: 柳州五菱 82马力 总质量: 2325kg 轮胎型号: 6.00-13 8PR 额定载质量: 715kg 轴距: 2600 驾驶室人数: 2人 预冷时间: -5度静态制冷15分钟 箱体材料: 高密度聚氨酯 产品名称: 东风多利卡4.1米冷藏车 整车尺寸: 5995×2090×2950mm 整车型号: CLW5040XLC4 箱体尺寸: 4100×1910×1900mm 发动机马力: 朝柴100马力 总质量: 4495kg 轮胎型号: 7.00尼龙胎 额定载质量: 1495kg 轴距: 3300 底盘油耗: 6.3升/100公里 预冷时间: -5度静态制冷15分钟 箱体材料: 高密度聚氨酯 产品名称: 江淮帅铃4.1米冷藏车 整车尺寸: 5995×1960×2900mm 整车型号: HFC5041XLCP73K2C3-1 箱体尺寸: 4080×1810×1850mm 发动机马力: 江淮 120马力 总质量: 4235kg 轮胎型号: 7.00R16钢丝胎 额定载质量: 1495kg 轴距: 3360.3308 底盘油耗: 8升/100公里 预冷时间: -5度静态制冷18分钟 箱体材料: 高密度聚氨酯 产品名称: 福田奥铃5.8米冷藏车 整车尺寸: 7995×2320×3320mm 整车型号: BJ5109XLC-FC 箱体尺寸: 5750×2100×2000mm 发动机马力: ** 156马力 总质量: 9995kg 轮胎型号: 8.25钢丝胎 额定载质量: 4945kg 轴距: 4500 底盘油耗: 13升/100公里 预冷时间: -5度静态制冷23分钟 箱体材料: 高密度聚氨酯 冷藏车工艺: 1.厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,全封闭聚氨酯板块粘接法; 2.厢板材质:内外壁板选用国内**的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度80mm,门厚度80mm; 3.配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯; 4.标配制冷温度为-5度,可选装-18度冷藏机组。运送鲜肉还可加装肉钩导轨。 (通风槽:加装通风槽增强制冷机的冷风循环效果,安装通风槽后货物不会紧贴厢体侧壁与厢底) 我公司为了方便广大用户外地购车服务,特开通异地购车服务,方式分为以下两种: 购车方式A(送车服务):1、电话/网上沟通确定车型;2、签订订车合同;3、支付订车金额(车款20-30%);4、安排生产(现车不用安排生产);5、下线通知客户提供开票信息公司安排开票;6、公司安排送车;7、验车签字后支付余款! 购车方式B(自提服务):1、电话/网上沟通确定车型;2、签订订车合同;3、支付订车金额(车款20-30%);4、安排生产(现车不用安排生产);5、下线通知客户来公司办理手续;6、验车签字后支付余款!